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每20辆车就有一辆被召回■本报记者龚梦泽2018年，得益于全球范围内召回批次问题改善，高田气囊涉事车辆锐减。去年我国汽车召回总数为1257万辆，召回数量连续第三年突破千万辆规模，但相较2017年同比下滑37.5%。在召回原因中，涉及高田问题气囊、机油门、脱轴门的召回汽车总数高达638.73万辆，三大主因占到了召回总量的51.83%；在召回总量中，合资品牌占据了召回总数的83.43%；分国别车系来看，2018年被召回美系车数量最多达到458.67万辆，占被召回汽车总量的37.22%；日系车362.58万辆，占比29.42%；德系车被召回188.28万辆，占比15.28%；法系、英系、瑞典和意大利品牌汽车占比均不足1%。

接受采访时，SK海力士研发Fellow Kim Dong-kyun前瞻，DDR6将在5~6年内发展起来。Kim Dong-kyun透露，“后DDR5”产品已经有几套技术概念成型，其中一套延续现有的数据传输规范，另一套则是将DRAM和CPU等片上系统的处理技术结合。

当然，要防止类似事件不再发生，在严打这种“强迫消费”行为的同时，还要明确行业准入标准、服务收费标准和违规处罚标准。唯有明确和完善相关准则、规范，才能保障消费者权益。□胡建兵（媒体人）责任编辑：张义凌来源：行长要参光大集团股份公司监事长朱洪波或将接任进出口银行行长一职。

整体收益率变化情况将样本券的收益率按余额进行加权平均，得到整体非城投房地产债的加权平均收益率情况。从数据来看，2007年以来，公募房地产债收益率基本在4%-7%的区间内波动，波动的中位数大概为5.3%的水平。对比2015年前后整体房地产债收益率的周期变化情况，可以发现，不管周期振幅还是持续时长，2015年前后房地产债收益率周期变化的差别并不太大，2015年之后房地产债的大扩容并未显著改变房地产债收益率的周期变化规律。

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《老后破产》中的几位老人，之所以成为“无缘社会”中的一员，就在于年轻时没有结婚。照老人在采访时的说法，是当时一心扑在工作上，无暇结婚，造成老后的困境。这当然是一面的说辞，更主要的还与日本男人喜欢一个人自由自在的生活样态有关。不结婚不等于没有性。日本到处存在的风俗店，为不婚男人提供了即便不结婚但也有性生活的可能。再加上日本社会不伦婚外情盛行，男人喜欢上已婚女性，会自己不结婚维持不伦关系。