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现货方面:10月9日SMM现货1#铅报价为18450-18600元/吨,均价较上一交易日增加100元/吨。期盘维持偏强震荡,部分持货商再度下调散单升水,同时下游刚需补库稍显,但高价货仍是成交困难。内盘走势:今日沪铅主力1811合约震荡走高,尾盘报收18335元/吨,较上一日收盘价涨1.13%,空头减仓提振。市场期限结构方面,沪铅延续近高远低的负向排列,沪铅1811合约和1812合约的负价差缩减至245元/吨。

行情研判:10月9日沪市有色基本金属集体反弹,其中沪铅主力1811合约跟随市场震荡走高至18335元/吨,空头减仓提振。近期市场多头氛围浓厚,操作上建议沪铅1811合约可背靠18000元/吨之上逢低多,入场参考18250元/吨,目标关注18450元/吨。

全国门店网络扩张持续截至 18 年中,公司共有自营门店 1196 家,期内新开 214 家而关闭 45 家门店,拓展速度较上两个半年进一步加快。分区域看,华北及华东是未来公司拓展重点,门店分别较去年同期净增加 70 及 72 家,但仅驱动收入同比分别增长 14.2%及 4.7%,显示公司门店流量不尽如人意;华中区域仍然是公司主要收入来源,其门店数亦净增长 120 家,已从湖北向安徽、山东、江西等省份的二线城市逐渐渗透。期内,公司整体单店收入同比下降 24.8%,其中华中、华东和华北单店收入分别同比下降 23.9%、28.4%和 30.7%,而华南及西南单店收入亦分别下降 16.7%和 20.8%。显然,新门店爬坡期对单店收入确有一定负面影响,但老门店表现亦出现全面下滑。

东京出租车服务水准公认一流,然而价格也是“一流”,在全世界属最贵之一。现在东京出租车的起步价是一公里410日元(约合25元人民币),以后每237米加80日元,如果稍微堵点车,4公里的路程就要一百块人民币。打车对于日本人来说是一件稍显奢侈的事情,被视为一种相对高端的需求。

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责任编辑:马秋菊 SF186富士将要发布的两款专业级镜头8-16mm f/2.8以及200mm f/2.0镜头的详细参数规格曝光,虽然两款镜头还未正式发布,但从规格参数已经能对两款产品有个大致的了解了。以下是两款新镜头的详细规格信息:XF8-16mmF2.8 R LM WR

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